برای مشاوره در خصوص کارت سفید بلو بانک
برای مشاوره در خصوص کارت سفید بلو بانک

کارت سفید بلو بانک همان جت کارت بلوبانک است که با هدف ساده تر شدن فرایند دریافت کارت بانکی معرفی شده است. این کارت از نظر ظاهر با بلوکارت معمولی تفاوت دارد و بدون درج نام دارنده روی کارت ارائه می شود. مهم ترین ویژگی جت کارت بلو بانک، تغییر ترتیب دریافت کارت و افتتاح حساب است؛ به این صورت که متقاضی ابتدا کارت سفید را دریافت می کند و سپس با انجام مراحل لازم، آن را به حساب بلو خود متصل و فعال می کند. بنابراین جت کارت فقط یک کارت با ظاهر متفاوت نیست و شیوه دریافت آن نیز با کارت معمولی بلو تفاوت دارد.
جت کارت بلوبانک برای افرادی طراحی شده است که می خواهند بدون طی کردن فرایند معمول صدور کارت، ابتدا کارت فیزیکی را در اختیار داشته باشند و سپس مراحل افتتاح حساب و فعال سازی را انجام دهند. دریافت اولیه کارت نیاز به ارائه مدارک شناسایی ندارد، اما استفاده از خدمات بانکی کارت مستلزم افتتاح حساب بلو و تکمیل مراحل احراز هویت است. در ادامه، کارت سفید بلو بانک، ویژگی های جت کارت، نحوه دریافت آن و مراحل فعال سازی و استفاده از این کارت به طور کامل توضیح داده می شود.
کارت سفید بلوبانک چیست
کارت سفید بلو بانک همان جت کارت بلوبانک است که در طراحی آن از رنگ سفید استفاده شده و نام دارنده روی کارت درج نمی شود. این کارت از نظر کارکرد، مانند بلوکارت برای انجام خدمات بانکی مورد استفاده قرار می گیرد، اما فرایند دریافت آن متفاوت است. در روش معمول، ابتدا حساب بانکی افتتاح می شود و پس از آن کارت برای صاحب حساب صادر می شود؛ در جت کارت، ابتدا کارت فیزیکی در اختیار متقاضی قرار می گیرد و سپس مراحل مربوط به افتتاح حساب و اتصال کارت انجام می شود.
ویژگی اصلی جت کارت بلوبانک این است که متقاضی برای دریافت اولیه کارت، نیازی به ارائه مدارک شناسایی ندارد. کارت سفید به صورت آماده در اختیار متقاضی قرار می گیرد و پس از دریافت آن، فرد می تواند مراحل مربوط به استفاده از خدمات بلو را انجام دهد. البته دریافت فیزیکی کارت به معنی فعال بودن آن نیست و برای استفاده از خدمات بانکی، لازم است افتتاح حساب بلو بانک را انجام داده یا حساب موجود به کارت متصل شود و مراحل احراز هویت و فعال سازی طبق فرایند تعیین شده توسط بلو انجام گیرد.
کارت سفید از نظر استفاده بانکی، محدود به محل دریافت آن نیست و پس از تکمیل مراحل فعال سازی، امکان استفاده از جت کارت در سراسر کشور وجود دارد. بنابراین محل دریافت فیزیکی کارت فقط مربوط به مرحله تحویل آن است و استفاده از کارت پس از فعال شدن، مانند سایر کارت های بانکی انجام می شود. تفاوت اصلی جت کارت با بلوکارت معمولی در همین فرایند دریافت و مشخصات ظاهری کارت است و جت کارت بلو بانک را نمی توان صرفا یک کارت بدون نام دانست، زیرا روش دریافت آن نیز به صورت متفاوت طراحی شده است.
نحوه دریافت جت کارت بلوبانک
برای نحوه دریافت کارت سفید بلو بانک باید توجه داشت که جت کارت از مسیر دریافت معمول بلوکارت ارائه نمی شود. طبق معرفی رسمی بلو، دریافت این کارت در قالب جشنواره تابستانی و در جزیره کیش انجام شده و متقاضیان می توانستند کارت سفید را از مراکز تعیین شده دریافت کنند. این مراکز شامل فرودگاه کیش، مرکز تجاری کیش و بازار پردیس ۲ بودند. بنابراین در زمان اعلام رسمی محصول، متقاضی برای دریافت فیزیکی جت کارت باید به یکی از مراکز اعلام شده مراجعه می کرد.
دریافت اولیه جت کارت بلوبانک در محل عرضه، بدون نیاز به ارائه مدارک شناسایی انجام می شد و کارت به صورت آماده در اختیار متقاضی قرار می گرفت. پس از دریافت کارت، مرحله بعدی به وضعیت متقاضی بستگی دارد؛ افرادی که هنوز حساب بلو ندارند باید فرایند افتتاح حساب و احراز هویت را انجام دهند و افرادی که از قبل مشتری بلو هستند، باید کارت سفید دریافت شده را طبق فرایند اعلام شده به حساب خود متصل کنند. در هر دو حالت، کارت تا زمانی که مراحل لازم انجام نشود، برای استفاده بانکی فعال نخواهد بود.
پس از تکمیل فرایند مربوط به حساب و فعال سازی، جت کارت بلوبانک قابل استفاده خواهد بود و متقاضی می تواند مانند یک کارت بانکی عادی از آن استفاده کند. نکته مهم این است که دریافت کارت فیزیکی و فعال شدن کارت دو مرحله متفاوت هستند و نباید صرف دریافت کارت سفید بلو بانک را به معنی فعال بودن آن دانست. همچنین محل دریافت جت کارت بانک سامان در مرحله عرضه، مربوط به تحویل فیزیکی کارت بوده و پس از فعال سازی، استفاده از آن به جزیره کیش محدود نیست و کارت در سراسر ایران قابل استفاده خواهد بود.
اگر بعد از خواندن این مقاله، سوال یا ابهامی در خصوص کارت سفید بلوبانک داشتید هم می توانید با کارشناسان مرکز مشاوره سامانه ها تماس بگیرید. کارشناسان سامانه ها تمام سوالات شما را به کامل ترین شکل ممکن پاسخگو هستند.
